2014/04/26

今日は新車のハンドルの作成・くらげのハンドルの改良・エンジンの加工をしました。

今日は新車のハンドルをつくるためにパイプを２本曲げました。次回以降パイプ同士の溶接をします。くらげのハンドルは溶接が終わり完成しました。エンジンはヘッドを切削しました。

次の部活は来週の木曜日です。

2014/04/24

今日はバッテリー置きの作成・ハンドルの加工・エンジンの加工をしました。

 

バッテリー置きは今日体験入部に来た中１と一緒に作りました。まだ作業が残っているので次回続きをします。ハンドルは必要な高ナットを買ったので加工をこれからしていきます。エンジンはカバーを削りフライホイールが外れるようにしました。

 

次の部活は今週の土曜日です。

2014/4/22

今日は新入生のガイダンスをしました。

今日の時点で１８人来ていました。次回からは簡単な作業をしてもらいます。

次の部活は今週の木曜日です。

2014/04/19

今日は新入生歓迎会の参加をしました。

今日は新入生歓迎会に参加しました。発表中には中学三年生のi.f君が盛り上げてくれました。

次の部活は来週の火曜日です。

2014/04/17

今日は新入生歓迎会の準備・ＦＲＰフルカウルの製作準備をしました。

明後日に新入生歓迎会があるのでＺＡＭＡの準備をしました。エンジンとカウルの準備は無事終わったので、新入生歓迎の途中で写真の車を走らせます。ＦＲＰフルカウルは今後の予定と材料の確認をしました。

次の部活は今週の土曜日です。中学生は新入生歓迎会の準備があるので昼食が食べ終わり次第準備に取り掛かってください。

2014/04/15

今日は今週の土曜日にある新入生歓迎会の準備・ハンドルの改良をしました。

今週にある新入生歓迎会ではＺＡＭＡをアルママタホールで走らせるのでメンテナンスをしました。マフラー・背もたれが合ったものがなかったので作りました。くらげはハンドルの回る部分にベアリングを入れ、回りやすくなるようにしました。

次の部活は今週の木曜日です。

2014/04/12

今日はフレームの溶接・フルカウルの設計・エンジンの試運転をしました。

フレームは一昨日できなかった箇所があったので溶接をしました。まだ溶接をしていないところがあるので次回溶接をします。フルカウルは来年の大会に向けて作業を始めました。また、今年のもてぎ大会から使用するエンジンを回しました。その時に問題が出たので今後の活動で解決していきます。

次の部活は来週の火曜日です。

2014/04/11

今日はフレームの溶接とエンジンスタンドの作成をしました。

フレームに穴をあける作業が終わったので溶接をしました。無事数か所の溶接を終わらせました。今日、全ての溶接を終わらすことができなかったので次回続きをします。エンジンスタンドは骨組みに２本のアングルを溶接したら完成です。

次回の部活は土曜日です。

2014/04/08

今日はフレームの加工をしました。

今日はフレームの溶接をする予定でしたが、溶接をした後にカウル用の穴を開けると正確に穴をあけられないので作業の順番を逆にしました。まだ穴をあけていないフレームがあるので、作業が終わり次第溶接をします。

次の部活は今週の木曜日です。」

2014/04/04

今日は鉄パイプの加工とフレームの溶接をしました。

今日は全ての切り欠きを終わらせることができたので、カマの溶接をしました。右・左カマの溶接は無事終わったので次回フレーム全体の溶接をします。

次の部活は来週の火曜日です。

2014/04/03

今日は、　　
①新車のフレームのエンジンマウント部分の溶接
②偏心軸用のスプロケットの作製
③新車の車体後方のフレームの切り欠き　　　　などを行いました。

新車のフレームはエンジンマウント部分の切り欠きが終わったので、溶接に入りました。車体後方のフレームの加工が終わり次第どんどん溶接していきます。

次の部活は明日です。明日は春休み最後の部活です。

2014/04/02

今日は鉄パイプの加工と治具の作成をしました。

今までの活動で鉄パイプの切断面の加工が終わったので切り欠きの加工をしました。初めて使う方法なので失敗をしないように気を付けましょう。また、切り欠きが終わった鉄パイプがあるのででき次第溶接できるように治具を作りました。エンジンマウントの治具を作り終えたのでカマの治具を作っています。

次の部活は明日です。